Kit für Doppelstützen-Befestigungssystem
Das Doppellager-Befestigungssystem ist dafür konzipiert, mit schweren Rollen zu arbeiten und dabei einen sicheren, robusten und stabilen. Betrieb zu gewährleisten. Obwohl seine Hauptfunktion das Tragen von hohen Lasten, ist, wurden im Design auch ergonomische Prinzipien berücksichtigt, um schnelle und effiziente Arbeitsabläufe zu ermöglichen.
Optional können spezielle Konfigurationen mit Gewichtsreduktionen und strategischen Verstärkungen, integriert werden, die die strukturelle Festigkeit erhöhen und das Gesamtgewicht des Systems verringern.
Das Be- und Entladen der Rolle erfolgt durch Herausziehen der Expandierwelle aus den Sicherheitslagern, was den Vorgang vereinfacht und die Bedienbarkeit des Systems verbessert.
Außerdem werden die Antriebselemente direkt an die Sicherheitslager, gekoppelt und bleiben vollständig von der Expandierwelle entkoppelt. Diese Konfiguration minimiert das Schadensrisiko im Betrieb, reduziert das Gewicht der Welle und beschleunigt den Rollenwechsel.
Automatisierbare elektrische Kupplung
Manuell einstellbare mechanische Kupplung
Bausatzkomponenten
Expandierwellen mit Doppelstütze
Diese Welle ist so konzipiert, dass sie maximale Robustheit bietet, ohne auf Leichtigkeit zu verzichten. Sie gewährleistet einen festen und stabilen Halt der Rolle und sorgt für ein gleichmäßiges Abwickeln während des gesamten Prozesses. Sie wird mit verstärkten Elementen in Schlüsselbereichen gefertigt, entsprechend den spezifischen Anforderungen, was ihre Leistung in anspruchsvollen Anwendungen optimiert und den Handhabungsaufwand minimiert.
Diese Halterungen sind dafür ausgelegt, die Welle während des Betriebs fest zu halten und unerwünschte Bewegungen der Rolle zu vermeiden, insbesondere beim Laden und Entladen. Sie fungieren als zusätzliche Sicherheitsbarriere, garantieren jederzeit die Stabilität der Welle und verhindern mögliche Ausfälle.
Diese beinhalten verschiedene manuelle oder automatische Kupplungen, mit der Option zur Integration von Sensorik und Elektronik zur Automatisierung der Spannungsregelung.
Bestehend aus Sensorik- und Elektronikkomponenten, die einen geschlossenen Regelkreis bilden, um in Echtzeit die elektrischen Signale für die Bremse entsprechend den aktuellen Anforderungen zu steuern.
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